本报厦门讯（通讯员边际） 3月19日晚，一场突如其来的罕见平流雾笼罩厦门机场，导致大量航班备降外站或返航，给次日厦门机场的保障工作带来前所未有的考验。厦门机场运行指挥中心沉着应对，有序协调，联合各单位通力协作，顺利完成保障工作，得到民航监管局等各界领导的高度赞扬。

   19日晚20点45分开始，厦门机场能见度低于起降标准。截至当晚10点，共有20个航班备降外站，5个航班返航。20日凌晨3点左右，持续约4个小时的大雾逐渐消散。由于备降外站以及返航航班的陆续取消，20日有70余架次航班补班，航班高峰时段，厦门机场同时停场保障的航班一度达到85个，在厦门机场的运行历史中前所未有。为降低后续补班带来的影响，厦门机场启用超容量保障方案，采取“非标”停放模式增加机坪保障容量，临时启用85、86、17、66号限制性运行机位和T12滑行通道停放飞机。运行指挥中心协调机务引导车在指定道口引导飞机，保证航班紧密入位，减小滑行道运行压力，缩短航班滞留时间。截至20日下午3点，厦门机场资源压力放缓，超容量保障程序结束。此次保障工作的顺利完成，再次印证和展现了厦门机场出色的协调调度能力和顽强的工作作风。